发布日期：2021-11-16 浏览量：897
还有双回路制动：主刹车泵通过两条互不干涉的管(回)路控制四个轮的分泵，左前轮与右后轮一条，右前轮与左后轮一条，即交叉控制，以保证在一条回路出现故障时另一条回路仍起作用。
通常是两个小时左右在服务区休息一下车和人。因为在高速中轮胎的压力很大，除了保证轮胎没有损坏和超过使用时间，保证胎压情况下，由于高速中产生的热量很容易让轮胎疲劳爆胎，所以休息一下车，冷却轮胎和刹车很有必要。驾驶两三个小时后，人容易犯困。休息时下车走走，做做操，深呼吸一下，能较快提起精神。休息时间好在15分钟以上。跟车是比较省心的驾驶方法，尤其是长途、高速、路况比较好时。但是跟车其实并不是一件容易的事，而且并不比自我驾驶更轻松。所以跟车一定要跟和自己在水平上、车速上和某些习惯上差不多的车。跟车也不能长时间跟，否则更容易犯困和产生依赖感。特别提醒，跟车，不是和别人飚车，所以控制好跟车节奏，避免给别人造成困扰。
说完2冲程发动机，再来谈谈4冲程发动机冒蓝烟的问题。下面我们就从发动机结构上来看看，窜机油到底是由于那个部件出现了问题。
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轮胎寿命通常是5年，里程8万公里以内。超过5年轮胎开始老化，里程到8万公里，轮胎的寿命基本已到限。停放在地库的车辆，轮胎的寿命会相对延长，毕竟不用经历风吹日晒。而常年“露宿街头”，轮胎的磨损会加大，同时使用寿命减少。当轮胎的寿命已到限时，会出现不同程度的裂纹并失去弹性，继续使用下去会导致爆胎等危险因素。老化的轮胎在行驶过程中，低速共振很严重，会发出异响声。
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